商务部答一财:从全球战略看,新能源不是产能过剩,而是产能短缺
来源: | 作者:1612141 | 发布时间: 2024-05-06 | 121 次浏览 | 分享到:

25日的商务部例行新闻发布会上,商务部新闻发言人何亚东对第一财经记者表示,近期,一些西方国家频频指责中国“产能过剩”。这种炒作毫无道理,中方坚决反对。产能问题要在经济全球化大背景下,充分考虑全球分工和国际市场的现实情况,要秉持客观、公正和科学立场。

何亚东表示,对新能源来说,从全球战略来看,不是产能过剩,而是产能短缺。当前,发展绿色、低碳、环保的新能源是全球应对气变的重要举措。

“新能源产品需求不断增长,未来发展潜力巨大。中国新能源产业持续提供可负担的优质产能,对全球绿色发展作出重要贡献。”何亚东称。

根据国际能源署(IEA)测算,要实现碳中和目标,全球新能源汽车销售量到2030年需要达到约4500万辆,是2022年的4.5倍,光伏装机需求量也需要大幅增长。2023年,全球卖出的新能源汽车数量仅为1400万辆。

何亚东表示,有关国家和地区不能一边高举绿色发展的大旗,一边挥舞保护主义的大棒。这是典型的自相矛盾和双重标准。可以说,这是一种“双标主义”。

何亚东称:“事实上,这种做法既会阻止全球绿色转型,动摇气变合作的信心,也会挫伤企业开展对外贸易投资合作的决心。”

经济学人智库(EIU)中国分析师Chim Lee表示,当前的贸易紧张局势不仅源于相关经济体对产能过剩的担忧,也源于中国产品竞争力的提升,尤其是在“战略”领域。经济学人智库(EIU)中国首席分析师苏越认为,这一背景下,今年可能会有更多针对中国制造业的反补贴和反倾销调查,但得益于供应链的效率、私营企业的激烈竞争等因素,预计中国制造业仍将主导绿色工业产品的供应。

亚洲开发银行经济研究和战略规划部主任萩原景子(Akiko Terada-Hagiwara)近日在记者会上表示,产能过剩也分好坏,在向清洁能源过渡时这些产能是良性的。

亚行高级经济学家金友欣(Yothin Jinjarak)也认为:“太阳能电池板、电动汽车以及锂电池等产业对低碳经济转型至关重要。我认为,在全世界向零碳转型的进程中,进行开放对话以及保持对全球化和国际贸易体系的信心十分关键。”

“我们希望相关国家客观、理性、全面看待全球新能源市场的需求和中国新能源产业的发展,公正评价中国新能源产品在全球绿色转型中发挥的重要作用。”何亚东称,“我们愿意在坚持市场化原则的基础上,与各方加强沟通协调,推动产业合作,实现互利共赢,共同推动全球绿色发展。”

信息来源:第一财经



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