疫情下公路物流不畅如何解决?江苏发布“保姆式”清单,快来按需选用!
来源: | 作者:1612141 | 发布时间: 2022-04-20 | 409 次浏览 | 分享到:

为深入贯彻落实党中央国务院和省委省政府决策部署,全力保障民生物资、重要生产物资、外贸产业链、供应链稳定通畅,4月13日晚,江苏省交通运输厅、工信厅、商务厅联合召开多措并举保障供应链稳定通畅工作视频会议,并发布公铁水空通道清单,包括:



相关场站、港口、航运公司
等重要节点、重要线路的
具体联系方式
以及航班、航线的开行情况

供生产企业、内外贸企业
根据需要选择使用


在当前公路物流不畅的大背景下,公铁水空综合运输潜力还没有得到充分挖掘。


一是要加强宣传,要将发布的公铁水空通道清单,在辖区内工业企业、内外贸企业、交通运输企业等企业和社会面进行广泛宣传,并且通过一定方式向社会公布引导工业企业、内外贸企业用好用足省内水路通道、铁路通道和航空通道,共同克服疫情影响,切实保障货运物流、产业链供应链畅通。


二是要加强对接,各地交通运输、工信、商务等部门要共同搭好台子,邀请铁路货运场站、港口、班列公司、航空公司、航运公司与辖区内工业、内外贸等企业做好供需对接,充分了解货运需求与流量流向。


三是要加强引导,要创新运输组织模式,奋力调整运输结构,积极引导辖区内交通运输企业,新增运力,开辟或加密航线(班列),扩大供给能力。


要统筹做好疫情防控和货运物流保通保畅工作。各地要迅速启动区域协调的保通保畅工作机制,严格执行省疫情防控指挥部确定的全省统一的公路查验标准,不得再增加限制措施,要对来苏返苏车辆严格做好分类闭环管理,在确保疫情防控的同时,做到交通物流畅通有序。


根据初步摸排,形成的公铁水空运输通道清单,旨在疫情影响下公路运输受阻时,引导推动货运物流供需对接,为江苏生产企业、内外贸企业等提供更多的货运物流路径选择,保障产业链供应链安全畅通稳定。后续将根据市场变动情况,及时更新。


上提出全省各地要进一步提高政治站位。要清醒认识当前疫情防控的复杂性和艰巨性,坚持“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针不动摇,统筹疫情防控和经济社会发展、统筹疫情防控和货运物流保通保畅、统筹安全与发展,严格落实“一断三不断”要求、应急运输“三保障一畅通”政策,切实保障货运物流畅通高效,保障产业链供应链稳定畅通,维护人民群众正常生产生活秩序。

公铁水空通道清单 

https://pro5d878c-pic38.websiteonline.cn/upload/y815.pdf

公铁水空通道情况 


【水运通道】


296条水运航线正常运行,沪太水上快线加密150个航次


据介绍,疫情以来,江苏各地积极开辟、加密航线,提升拓展水路运能,持续推进水路循环畅通,保障了港口的稳定运行。


国际航线:近远洋航线累计达62条,其中,远洋航线3条,分别是连云港—美西、美东航线(长滩/西雅图/美国东海岸纽约港/萨凡纳港),连云港—非洲航线(德班/伊丽莎白港),连云港至中东波斯湾航线(杰贝阿里/巴林—达曼/朱拜勒港);近洋航线59条,目的地港主要涉及日韩、东南亚、南亚等地区。


国内航线:外贸内支线120条,目的地港主要涉及我国沿海上海、宁波、广州、厦门等港口。内贸航线114条,目的地港主要涉及广州、福州、武汉、重庆等我国沿江沿海港口,其中,内河集装箱航线90条,实现我省内河港口与省内沿江沿海港口及上海、浙江、山东、安徽、河南、湖北、重庆等7个省市直达运输;畅通沪太水上快线,联合上海港提供集装箱“陆改水”服务产品,加密航次150个,提供“沪太通”“太申快航”等高效、便捷的水路运输服务;南京港—上海港“宁沪快航”60班/周。


【铁路通道】


29条国内班列保障物资供应


国际班列:省班列公司统筹中欧班列“江苏号”开行和运营,实行“一个主体,五点开行”,五点即:从南京、徐州、苏州、连云港、南通海安,稳定开行至欧洲、中亚、东南亚等地区的线路共23条,覆盖欧洲17国20多个城市、中亚5国近50个城市、东盟地区3个城市。

国内班列:国内班列共计29条,其中,海铁联运班列14条,主要由南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通海安、淮安、盐城、镇江丹阳开行至上海港、宁波港,上海港9条、宁波港5条;“点对点”省际班列15条,主要由我省沪宁沿线城市开行至西南、华南、西北、东北主要城市。


【航空通道】


31条国内航线覆盖30个主要城市


国际航线:国际货运航线6条,分别是:南京—荷兰阿姆斯特丹、南京—美国芝加哥、首尔—无锡—安克雷奇—芝加哥、首尔—无锡—安克雷奇—纳什维尔、成都—南通—大阪、重庆—南通—东京。


国内航线:国内货运航线共31条,主要由南京禄口机场、苏南硕放机场、南通东兴机场、淮安涟水机场起运,航线覆盖北京、广州、深圳、重庆、成都等国内近30个主要城市。


【国际道路运输通道】


中欧卡航门到门运输时效缩短到12天


中欧卡航,中欧卡航(江苏)物流服务有限公司创新发展中欧定制卡车运输模式——中欧卡航,着力打造继航空、海运、铁路之外的中欧第四物流通道,在国内多个城市、中亚、俄罗斯、白俄罗斯以及欧盟等二十多个国家和城市设有分支机构,同时在白俄罗斯设立转运基地、德国杜伊斯堡、波兰特雷斯波尔设置集货、分拨仓库,为单次发货量较小的客户提供门到门的双向拼车运输服务。中欧卡航门到门运输时效从开通时的15天缩短到12天,与空运时效相当,成本便宜50%。


【公路运输】


各地保通保畅提升查验效率


前期,因疫情防控需要江苏省关闭了129个高速公路收费站出入口。为保障物流畅通,13日晚24时前,其中40%的出入口将恢复正常通行。接下来,江苏还将根据形势需要对出入口进行动态调整。


▲南京市打通平台信息壁垒,提升查验效率。南京成立公路查验疫情防控信息专班,打通全省高速重点涉疫地区出行车辆信息数据库、高速公路收费系统与南京市“疫情防控公路查验信息平台”“宁畅运”预约平台数据间的信息壁垒,实现数据共享,并通过短信发送信息方式,提示已通过“宁畅运”预约的货车司机无需在卡口重新录入信息,可直接扫码提取信息,大幅节约卡口现场录入时间,提高查验效率。


▲苏州市及时调整查验政策,不断优化查验措施。苏州市根据国家、省的最新部要求,及时调整查验政策,不断优化查验措施,加开通道,加快查验,目前开通高速公路货运通道50个,其中应急保供物资专用通道11个、一般货运通道36个,混合通行通道3个(设应急保供物资专用车道)。同时,启用《昆山市应急物资保障通行证》,做好昆山市应急物资运输保障;指定上海物资保障专用通道,保障上海物资运输顺畅通行。


▲南通电力物资运输探索“路改水”新途径。面对当前疫情防控态势下跨省公路运输能力紧张,南通开拓“路改水”新路径进行物资运输。坚持防疫、保畅两手抓,组织九圩港船闸、天生港电厂与防疫点位长科学调配、优化服务,充分调度,确定对接船舶名单,采取线上预审核船舶申报资料、现场登船检查船员信息的方式,审核合格后对船舶优先提档放行,保障“疫断电不断”。4月12日,盐城机00316、鑫盛1866等一批载有天生港电厂物资的船舶顺利驶入南通九圩港船闸。


▲南通市全力为上海组织蔬菜保供。4月12日,由南通林森物流集团承运的首批25万份、1500吨左右“蔬菜包”清晨发车发往上海浦东。为减轻上海方面的分拨压力,“蔬菜包”实行点到点配送,南通市多部门联动配合,在确保防疫安全前提下,保障支援上海的蔬菜物资准时送达。首批保供物资发出前,南通汽运集团300多名职工连夜行动,将新鲜蔬菜分拣包装、装车消毒,形成高效“流水”作业线。首批物资发出后,南通市还将组织4批农副产品物资支援上海。据统计,3月17日至4月11日,南通支援上海蔬菜、大米、猪肉等农副产品累计达100043吨。


▲宿迁市优化高速出口管控措施。增加高速收费站查验点执勤力量,增设查验通道,延长车辆引流线,提升查验效率。在收费站附近香港路、澳门路设置货运车辆集中停靠场所,对来自重点地区货运车辆引入后进行集中查验,防止高速出口拥堵,提升车辆通行效率。同时,优化服务区服务功能,在户外专门区域加装具备通风功能的移动卫生间,并加强消杀,设置应急便民服务点并加装摄像头,为无有效核酸检测阴性证明人员提供服务。


稿件来源:江苏1号


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